国内聚丙烯检修2020年2月份月度量化分析

2020-02-29   文章来源:  华雨林无纺布

导 语
        近年来PP市场日益激烈,国内PP生产企业开工负荷逐步提升,然月内受新冠疫情影响,供应总量持续增加,库存压力短期难以释放。
心系武汉
         2020年2月份国内聚丙烯库存高压下,部分石化企业降负荷或停车增加,月内检修损失量在20.5万吨,较1月份(8.4万吨)增加12.1万吨,增幅144.1%。较2019年2月(11.1万吨)增加9.4万吨,增幅84.7万吨。1-2月份累计检修损失量为28.9万吨,较去年同期减少3.6万吨,降幅11.1%。
        月内检修主要集中在华东、西北和华南地区。月内大连恒力JPP线、绍兴三圆老装置、徐州海天、辽通化工老装置、福建联合老装置、中海壳二期、云天化等装置月内临时停车,目前已重启。钦州石化、北海炼化装置按计划大修,停车时间较长。蒲城清洁能源、延安炼厂老线、广州石化一线、宁波台塑大线等重启时间待定。月内检修装置集中,一定程度缓解高库存压力。
3月份国内聚丙烯装置计划检修汇总
 
        据金联创统计,3月份聚丙烯装置计划内检修损失量17万吨。计划检修装置主要集中在华南、东北地区。华南地区:钦州石化预计月底重启,北海炼化装置持续检修至5月份初,中海壳二期计划3月份检修,时间约60天。东北地区:大连西太3月初检修,两周左右;大连有机两套装置计划3月下旬检修,预计2个月左右。华东地区东华能源(张家港)计划3月初检修30天左右。
目前下游企业开工逐步恢复,但对高价抵触情绪仍浓,接货积极性不高,商家近期成交也有所走淡。临近月底两油停销,商家低价出货意愿不高。市场近期补库告一一段落,加之油价走低对于产品成本支撑走弱,盘面虽强势,但现货跟进困难。各地暴库想象未能快速缓解,资源消耗缓慢,加之国际公共安全环境不容乐观,影响国内实质性需求恢复,市场将面临僵持对抗局势。



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